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　　筆者11月14日從國貿公司了解到，該公司銷往重慶用戶的由攀鋼連鑄坯軋制的LZ50車軸坯，經過用戶加工生產出的共三批鐵路貨車車軸，全部試驗合格。這標志著開拓LZ50車軸坯市場取得成功，為下一步批量銷售打下了基礎。

　　據介紹，國內鐵路車軸市場年需求量較大，國內出口到東南亞、北美等地的鐵路車軸量也逐年增加。面對國內國際廣闊的車軸市場，國貿公司及時把握商機，把開拓車軸坯市場作為營銷攻關的一項重點。該公司會同研究院，攀鋼釩科創部、顧客服務中心等相關單位和部門，積極收集與車軸相關的市場信息，瞄準國際市場開發產品，近年先后出口印度及東南亞國家JZ35車軸15000余支，用戶反映良好，沒有接到一起質量投訴。

　　今年以來，國貿公司發揮產銷研一體化模式的優勢，會同研發、生產、質量部門走訪了鐵道部裝備部、鐵道科學研究院及國內所有車軸廠，開展了大量細致的工作，使攀鋼車軸坯生產獲得了鐵道部認證，為攀鋼車軸坯國內銷售打開了通道。該公司抓住認證通過的契機，加大推銷力度，積極拓展用戶，多次走訪重慶大江安通車輛配件有限公司，并將該用戶作為重點突破口，全力推薦使用攀鋼LZ50車軸坯，簽訂了300噸LZ50車軸坯試用合同。

　　該用戶在使用這批產品后，又增加了1000噸訂單。用戶檢驗人員認為，攀鋼車軸坯的質量優于國內其它鋼廠產品。用戶表示，他們還將增加訂貨量。(攀鋼日報)